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「因為車聯網,一個懂維吾爾語的家庭主婦,在家邊炒菜還可以幫忙翻譯。」從車王電子董事長蔡裕慶的口中,你能從無到有認識車聯網,他就像個領先趨勢的夢想家,描繪出車聯網時代,整個世界又會怎麼改變。

在蔡裕慶的觀念裡,車聯網不該是太遙不可及的,因為那會讓你用不著。最簡單的就是把小巴變成行動會議室,用車內椅背平板或手機即可透過VPN網路,直撥辦公室同仁分機,即時與遠端團隊召開會議。

聽蔡裕慶談車聯網,其實還蠻像轉到電視購物頻道,他就是有種魔力,只要

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聽他談起車聯網的實際應用,你會瞪大眼、豎起耳朵,然後無法轉題,隨著他富有鄉土味的親切口音,走進車聯網的迷幻世界當中。

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車王電從車用電子起家,長年耕耘車用發電機電壓調節器、點火系統及傳感器等零件,不過這幾年變得很fashion,開發涵蓋車載通訊、行動影音娛樂、先進駕駛安全輔助與行車管理,變身車聯網的時尚產業一族。

工商時報【黃琮淵】

不要這麼嚴肅,小巴也是個行動博物館,過去導遊、領隊得在遊覽車上帶氣氛,口沫橫飛的介紹行程,透過車聯網,不只能隨時提供行經景點的旅遊資

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訊,還可以在車上辦理飯店Check-in手續、預訂晚餐菜色等。

當外國遊客語言不同時,蔡裕慶最常舉的例子是,如果車上是從新疆來的旅客,過去可能要請個維吾爾語翻譯,但在車聯網時代,可能在某個廚房,有個懂維吾爾的外籍配偶,身上背著小孩、揮動著鍋鏟,掛上耳機,她就可以兼著做隨車翻譯。

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蔡裕慶笑說,那不是光車聯網看到的龐大商機,而是勞動人口結構的重大改變,「

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很多你看不到勞動人口,就因為車聯網全部浮出來了」,不用為家庭因素離開職場,廚房就是辦公室,在家顧小孩也可以兼賺外快。

很多人笑蔡裕慶想得太天真,「機場到市區哪有多遠?眼睛瞇一下

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就過去了,需要這麼累嗎?」蔡裕慶總不厭其煩的說,那真的要感謝台灣土地小,換在大陸,一塞可能就好幾個小時動彈不得,車聯網需求就出來了。

這也難怪,在車王電搭載車聯網系統平台的電動中型巴士亮相後,就吸引許多海外車廠主動洽詢,希望能合作。也許有那麼一天,當我們出國旅遊時,巴士裡傳來的聲音,就是住在隔壁,從國外嫁來台灣的洋媳婦。
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