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位於伊朗東南角的恰巴哈爾港(Chabahar),是由印度協助設計援建,而中國大陸援建的深水港瓜達爾港(Gwadar),位於巴基斯坦境內,兩個海港相距不到72公里,都定位為中亞國家和阿富汗的主要貿易出海口,兩港口不可避免形成一種競爭關係。旺報【記者陳君碩╱ 綜合報導】
印度日前批准高額貸款發展位於伊朗東南 角的恰巴哈爾港,預計2017年投入營運,分析認為,此舉與中國援建的瓜達爾港互別苗頭,是中印兩國在南亞和西亞較量加劇的訊號。
《印度斯坦時報》26日報導,印度日前批准1.5億美元貸款,用於發展恰巴哈爾港;而就在去年11月,中國才正式從巴基斯坦手中接手瓜達爾港,引發印度對中國擴大在該地區影響力的關切。
俄羅斯科學院遠東研究所專家塔季揚娜?紹米揚分析,認為中印兩國投資發展這些港口絕非偶然,都是為加強在印度洋影響力所採取的戰術,角逐也將會更加激 烈,雙方都將會努力加強在該地區的地位。
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