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工商時報【陳宥臻╱台北報導】

台灣天空 對

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廉航開放不夠

他並預言，未來10年機場照出錯、交通繼續塞，同時，吸引東協旅客，

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廉價航空再放寬是關鍵，但目前台灣機場已過度擁擠，須等航廈擴建，「所以會是很長的路」。

潘思亮進一步表示，政府簡化東南亞國家來台簽證，雖有助益，但還是要有配套，其中最重要的配套就是「天空沒有鬆綁」。潘思亮舉例，從台灣飛去東南亞的機票很便宜，但他們飛來台灣很貴，因為台灣天空對廉價航空開放不夠。

近來台灣觀光業面臨挑戰，潘思亮表示，整個晶華集團陸客比重不到10％、影響不大；但提到近來的南向政策，潘思亮眉頭一皺，指出這非短期可看出成效，像過去十大建

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設，10年前就應該做的規畫與配套，因為數十年來，年度來台旅客從200萬人次，提升至現在1,000萬人次，「台灣已經長成大人了，但還是穿10歲小孩的衣服，因為配套都沒變」。

台灣機場接連出包、陸客遞減影響觀光，對於政府祭出的新南向政策，晶華麗晶酒店集團董事長潘思亮昨（21）日形容，「像是大人穿10歲小孩的衣服」！

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客變多 配套卻沒變

潘思亮說，新加坡樟宜機場甚至有廉航的航廈，台灣機場現在航班已經很滿，要開放廉價航空勢必擴建機場，這又牽涉到硬體設備，「所以我才說新南向發展觀光，是要很久很久才能看到成效」。

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